Son birkaç ay içinde Ken Harvey, Kuzey Kaliforniya'daki Honda ve Mazda bayileri için UP -GÜNLER bir iş geliştirdi: Kullanılmış Teslas satışı.
Ayda birkaç kez, Bay Harvey, yerel bir otomotiv açık artırmasından birkaç kullanılmış Teslas toplar ve 25.000 doların altındaki kullanılmış elektrikli araçlar satın almak için 4.000 ABD doları vergi kredisi sayesinde genellikle şaşırtıcı derecede uygun fiyatlarla satışa sunar. Devlet teşviklerine hak kazanan bazı tüketiciler, yeni bir maliyetin yarısından daha azına sahiptir.
Tesla'nın bir araba sistemine sahip olduğu San Francisco'nun bir banliyösü olan Alameda County'deki ailesi dört Honda bayisi ve iki Mazda franchise şirketi olan Bay Harvey, “Geçen hafta üç sattık, yılın başından beri 20,” dedi.
“Şimdi üç stokumuz var ve ikisi yolda.” “Birkaç günden daha uzun kalmayacaksın.”
Tesla'nın genel müdürü Elon Musk'a karşı karşı tepkinin flip sayfasına hoş geldiniz ve Başkan Trump'ın en yakın sırdaşlarından biri – kullanılmış Teslas'ta gelişen bir ticaret.
Kullanılmış Tesla işi, Bay Musk ve Bay Trump'ın yakınlarda gelmeden önce yıllarca büyümüştü, ancak bonhomileri Turbo'yu davet etti.
Pandemi sırasında tırmandıktan sonra, yeni elektrikli araçlar için satışların büyümesi son yıllarda yavaşladı. Bu, bu tür arabaların önde gelen satıcısı Tesla'nın fiyatları düşürdüğü ve kullanılan değeri düşürdüğü anlamına geliyordu.
Daha sonra, Bay Musk Trump yönetimine katıldıktan sonra, ülkenin dört bir yanındaki birçok Tesla sahibi araçlarına bir protesto formu olarak ya da sadece şirketle ilişkilendirilmek istemedikleri için başladı.
Bu hareket, Bay Musk'un kendisi ve Bay Trump'ın hükümetin verimliliğini dediği şeyi devraldığı son iki ay içinde hızlandı. Federal ofis bir Dışişleri Bakanlığı belirtmemesine rağmen, cumhurbaşkanı cumhurbaşkanının devlet kurumlarını ve sökme ajanslarını azaltmasını sağladı. Bay Musk'un ifadelerinden bazıları ve birçok insanın Tesla sahiplerini ve bir zamanlar otomobil üreticisine Nazi selamlaması olarak hayran olan diğerlerini yorumladığı sert bir silahlı el hareketi üzerinde bir etki.
Michigan, Ann Arbor'dan Dr. Jerome Winegarden, Model 3 olan Tesla'ya veda etti. Sadece 35.000 mil sürmesine rağmen, geçen ay Ford F-150 yıldırım elektrikli pikapla değiştirdi. Otomobil, bir ticaret olarak 18.000 dolar topladı, orijinal satış fiyatının çok altında yaklaşık 40.000 dolar.
“Sadece Elon Musk ve yaptıkları ile giderek daha fazla ilgileniyordum ve Nazi selamlaması dönüm noktasıydı,” dedi Dr. Winegarden, 54. “Sembolizm çok fazlaydı. Utançım, sadece arabayı sürdüm.”
Tesla bir yorum talebine cevap vermedi.
Tesla showroom'larındaki protestolar son birkaç hafta içinde ortaya çıktı ve bazı durumlarda Tesla araçları, şarj istasyonları ve binalar ateşe verildi veya yok edildi. Tesla Tayedown adlı bir grup, Tesla sahibinden Tesla hisselerini satmaları için arabalarını ve yatırımcılarını satmalarını istedi. Geçen ay, grup Tesla showroomlarında ve ABD, Avrupa, Avustralya ve Yeni Zelanda'daki diğer yerlerde düzinelerce protesto düzenledi.
Denizaşırı ülkelerde, Bay Musk'un siyasetinin reddedilmesi ve Bay Trump ile olan bağlantısı Tesla'nın işi üzerinde belirgin bir etkiye sahipti. Bir pazar araştırmacısı olan Jato Dynamics'e göre, 25 Avrupa ülkesindeki satışlar yılın ilk iki ayında yüzde 45 oranında düştü.
Otomobil analistleri, Bay Musk'un siyasi faaliyetlerinin Tesla'nın ABD'deki satış trendlerinde rol oynadığına inansa da, Tesla'nın ABD satışlarını bozmadığı için kesin etkiyi taklit etmek zor. Avrupa satış tutarlarının derlenmesi daha kolaydır, çünkü yeni otomobiller için kayıt verileri her ay devlet kurumları tarafından yayınlanır.
Amerika Birleşik Devletleri'nde kullanılan Teslas sayısının satışa çıktığı açıktır. Autrader.com, Mart ayı sonunda bayilerin ve özel satıcıların satışı için 11.700 civarında Teslas kullandı. Bu yıl başında yaklaşık 8.000 idi.
Başka bir otomobil veri sağlayıcısı Edmunds'a göre, bayilere daha fazla Teslas takas ediliyor. Mart ayında, 2017 model yılından Teslas veya bayilerden yeni veya kullanılmış otomobil ve kamyonlara karşı satın alınan araçların yeni yüzde 1,4'ü oluşturdu – bir önceki yıla göre yüzde 0,4'e kıyasla.
Autrader.com ve Autocion Business Manheim'ın sahip olduğu bir şirket olan Cox Automotive'de endüstri bilgisi direktörü Stephanie Valdez Streaty, Tesla'nın cironunun Model Y'nin tanıtılmasından sonra 2020'de önemli ölçüde arttığını buldu.
Bay Musk'un politikasının Tesla'nın markasını ihlal ettiğine inandığını söyledi, “ancak etkinin tam olarak ne olduğunu belirlemek için yeterli verimiz yok.
Chicago bölgesinde sekiz bayiye sahip bir şirket olan Patrick Bayi Grubu'nun satış müdürü Enzo Costa, geçen hafta 10 dahil olmak üzere birçok müşterinin Teslas'ta takas edildiğini söyledi.
California bayisi Bay Harvey'in aksine, Bay Costa genellikle bireylere satmak yerine toptan açık artırmalara ticareti yapılan bir Teslas'ı gönderir. Bunun nedeni, Tesla fiyatlarının çok değişken olmasıdır. Geçen ay, Costa'ya göre, kullanılan Teslas'ın değerini yüzde 10 ila 15 oranında azalttı.
“Tesla pazarı o kadar sık değişiyor ki risk almayacağım” dedi. “Onları gerçekten düşmeden önce en iyi değer elde etmek için açık artırmaya gönderiyorum.”
Kaliforniya'da Harvey, Bay Musk'un siyasi çabalarına rağmen uygun fiyatlı Teslas talebinin sağlam olduğunu söyledi. Otomobiller, yeni elektrikli araçları karşılayamayan, ancak Kaliforniya'daki yüksek benzin fiyatlarından kaçınmak için bir tane satın almak isteyen birçok müşteriye hitap ediyor.
“Normalde bir Tesla almayacak birçok sürücü ve daha genç, ilk alıcı görüyoruz” dedi. “En azından bu, bayilerimiz ve müşterilerimiz için harika bir fırsat haline geldi.”
Robert Chiarito Ve Anusha Bayya Rapor raporları.
Ayda birkaç kez, Bay Harvey, yerel bir otomotiv açık artırmasından birkaç kullanılmış Teslas toplar ve 25.000 doların altındaki kullanılmış elektrikli araçlar satın almak için 4.000 ABD doları vergi kredisi sayesinde genellikle şaşırtıcı derecede uygun fiyatlarla satışa sunar. Devlet teşviklerine hak kazanan bazı tüketiciler, yeni bir maliyetin yarısından daha azına sahiptir.
Tesla'nın bir araba sistemine sahip olduğu San Francisco'nun bir banliyösü olan Alameda County'deki ailesi dört Honda bayisi ve iki Mazda franchise şirketi olan Bay Harvey, “Geçen hafta üç sattık, yılın başından beri 20,” dedi.
“Şimdi üç stokumuz var ve ikisi yolda.” “Birkaç günden daha uzun kalmayacaksın.”
Tesla'nın genel müdürü Elon Musk'a karşı karşı tepkinin flip sayfasına hoş geldiniz ve Başkan Trump'ın en yakın sırdaşlarından biri – kullanılmış Teslas'ta gelişen bir ticaret.
Kullanılmış Tesla işi, Bay Musk ve Bay Trump'ın yakınlarda gelmeden önce yıllarca büyümüştü, ancak bonhomileri Turbo'yu davet etti.
Pandemi sırasında tırmandıktan sonra, yeni elektrikli araçlar için satışların büyümesi son yıllarda yavaşladı. Bu, bu tür arabaların önde gelen satıcısı Tesla'nın fiyatları düşürdüğü ve kullanılan değeri düşürdüğü anlamına geliyordu.
Daha sonra, Bay Musk Trump yönetimine katıldıktan sonra, ülkenin dört bir yanındaki birçok Tesla sahibi araçlarına bir protesto formu olarak ya da sadece şirketle ilişkilendirilmek istemedikleri için başladı.
Bu hareket, Bay Musk'un kendisi ve Bay Trump'ın hükümetin verimliliğini dediği şeyi devraldığı son iki ay içinde hızlandı. Federal ofis bir Dışişleri Bakanlığı belirtmemesine rağmen, cumhurbaşkanı cumhurbaşkanının devlet kurumlarını ve sökme ajanslarını azaltmasını sağladı. Bay Musk'un ifadelerinden bazıları ve birçok insanın Tesla sahiplerini ve bir zamanlar otomobil üreticisine Nazi selamlaması olarak hayran olan diğerlerini yorumladığı sert bir silahlı el hareketi üzerinde bir etki.
Michigan, Ann Arbor'dan Dr. Jerome Winegarden, Model 3 olan Tesla'ya veda etti. Sadece 35.000 mil sürmesine rağmen, geçen ay Ford F-150 yıldırım elektrikli pikapla değiştirdi. Otomobil, bir ticaret olarak 18.000 dolar topladı, orijinal satış fiyatının çok altında yaklaşık 40.000 dolar.
“Sadece Elon Musk ve yaptıkları ile giderek daha fazla ilgileniyordum ve Nazi selamlaması dönüm noktasıydı,” dedi Dr. Winegarden, 54. “Sembolizm çok fazlaydı. Utançım, sadece arabayı sürdüm.”
Tesla bir yorum talebine cevap vermedi.
Tesla showroom'larındaki protestolar son birkaç hafta içinde ortaya çıktı ve bazı durumlarda Tesla araçları, şarj istasyonları ve binalar ateşe verildi veya yok edildi. Tesla Tayedown adlı bir grup, Tesla sahibinden Tesla hisselerini satmaları için arabalarını ve yatırımcılarını satmalarını istedi. Geçen ay, grup Tesla showroomlarında ve ABD, Avrupa, Avustralya ve Yeni Zelanda'daki diğer yerlerde düzinelerce protesto düzenledi.
Denizaşırı ülkelerde, Bay Musk'un siyasetinin reddedilmesi ve Bay Trump ile olan bağlantısı Tesla'nın işi üzerinde belirgin bir etkiye sahipti. Bir pazar araştırmacısı olan Jato Dynamics'e göre, 25 Avrupa ülkesindeki satışlar yılın ilk iki ayında yüzde 45 oranında düştü.
Otomobil analistleri, Bay Musk'un siyasi faaliyetlerinin Tesla'nın ABD'deki satış trendlerinde rol oynadığına inansa da, Tesla'nın ABD satışlarını bozmadığı için kesin etkiyi taklit etmek zor. Avrupa satış tutarlarının derlenmesi daha kolaydır, çünkü yeni otomobiller için kayıt verileri her ay devlet kurumları tarafından yayınlanır.
Amerika Birleşik Devletleri'nde kullanılan Teslas sayısının satışa çıktığı açıktır. Autrader.com, Mart ayı sonunda bayilerin ve özel satıcıların satışı için 11.700 civarında Teslas kullandı. Bu yıl başında yaklaşık 8.000 idi.
Başka bir otomobil veri sağlayıcısı Edmunds'a göre, bayilere daha fazla Teslas takas ediliyor. Mart ayında, 2017 model yılından Teslas veya bayilerden yeni veya kullanılmış otomobil ve kamyonlara karşı satın alınan araçların yeni yüzde 1,4'ü oluşturdu – bir önceki yıla göre yüzde 0,4'e kıyasla.
Autrader.com ve Autocion Business Manheim'ın sahip olduğu bir şirket olan Cox Automotive'de endüstri bilgisi direktörü Stephanie Valdez Streaty, Tesla'nın cironunun Model Y'nin tanıtılmasından sonra 2020'de önemli ölçüde arttığını buldu.
Bay Musk'un politikasının Tesla'nın markasını ihlal ettiğine inandığını söyledi, “ancak etkinin tam olarak ne olduğunu belirlemek için yeterli verimiz yok.
Chicago bölgesinde sekiz bayiye sahip bir şirket olan Patrick Bayi Grubu'nun satış müdürü Enzo Costa, geçen hafta 10 dahil olmak üzere birçok müşterinin Teslas'ta takas edildiğini söyledi.
California bayisi Bay Harvey'in aksine, Bay Costa genellikle bireylere satmak yerine toptan açık artırmalara ticareti yapılan bir Teslas'ı gönderir. Bunun nedeni, Tesla fiyatlarının çok değişken olmasıdır. Geçen ay, Costa'ya göre, kullanılan Teslas'ın değerini yüzde 10 ila 15 oranında azalttı.
“Tesla pazarı o kadar sık değişiyor ki risk almayacağım” dedi. “Onları gerçekten düşmeden önce en iyi değer elde etmek için açık artırmaya gönderiyorum.”
Kaliforniya'da Harvey, Bay Musk'un siyasi çabalarına rağmen uygun fiyatlı Teslas talebinin sağlam olduğunu söyledi. Otomobiller, yeni elektrikli araçları karşılayamayan, ancak Kaliforniya'daki yüksek benzin fiyatlarından kaçınmak için bir tane satın almak isteyen birçok müşteriye hitap ediyor.
“Normalde bir Tesla almayacak birçok sürücü ve daha genç, ilk alıcı görüyoruz” dedi. “En azından bu, bayilerimiz ve müşterilerimiz için harika bir fırsat haline geldi.”
Robert Chiarito Ve Anusha Bayya Rapor raporları.