AJANSSPOR – HABER
Motor sporlarının en büyük tertibi Formula 1’de 2022 döneminin 14. yarışı Hollanda’nın konut sahipliğindeki Zandvoort Pisti’nde düzenlendi. Yarışa pole konumundan başlayan Max Verstappen, starttan itibaren yarışın denetimini elinde tuttu.
Alfa Romeo şoförü Valtteri Bottas’ın aracının 56. tıpta start-finiş düzlüğünün sonunda arızalanması kararı güvenlik aracı piste girdi. Red Bull ve Ferrari kadrolarının tersine tek “pit stop” stratejisi izleyen Mercedes pilotlarından Lewis Hamilton, lastik değiştirmek için pite gelmeyince liderliğe yükseldi.
Verstappen, 61. çeşitte Hamilton’ı geçerek zafere ulaştı
Fakat Verstappen, yarışın bir daha başladığı 61. tıpta Hamilton’ı geçerek bir daha doruğa yerleşti. Mercedes’ten George Russell ve Ferrari’den Charles Leclerc de yumuşak hamurlu lastiklerinin avantajıyla Hamilton’ı geride bıraktı.
Kalan kısımda rahat bir yarış çıkaran ve en süratli tıp vaktine da imza atan Verstappen, peş peşe dördüncü, dönemin 10’uncu, mesleğinin 30. yarış birinciliğine ulaştı. Mercedes’ten George Russell, Verstappen’in 4 saniye ardında ikinci, Ferrari’den Charles Leclerc ise önderin 10.9 saniye gerisinde üçüncü oldu.
Red Bull’dan 2022 döneminin en süratli pit stopu
Zandvoort’ta gerçekleştirilen yarışın en süratli pit stopu ise Red Bull Racing mekanikerleri tarafınca yapıldı ve Sergio Pérez’in lastiklerini 14. çeşitte 2.09 saniyede değiştirdiler. bu biçimdelikle 2022 döneminin en süratli pit stopu Red Bull’dan gelmiş oldu.
En uzun pit stop Yuki Tsunoda’dan geldi
Hollanda Grand Prix’sinde kadrolar yarış boyunca toplamda 57 pit stop yaptı. En uzunu, Yuki Tsunoda’nın 43. tıptaki pit stopuydu.
İşte Pit stop şampiyonası puan durumu
İlk 15 yarışın akabinde pit stop şampiyonasında Red Bull, 382 puanla birinci sırada bulunurken, McLaren 310 puanla ikinci, Ferrari ise 178 puanla üçüncü sırada.
Motor sporlarının en büyük tertibi Formula 1’de 2022 döneminin 14. yarışı Hollanda’nın konut sahipliğindeki Zandvoort Pisti’nde düzenlendi. Yarışa pole konumundan başlayan Max Verstappen, starttan itibaren yarışın denetimini elinde tuttu.
Alfa Romeo şoförü Valtteri Bottas’ın aracının 56. tıpta start-finiş düzlüğünün sonunda arızalanması kararı güvenlik aracı piste girdi. Red Bull ve Ferrari kadrolarının tersine tek “pit stop” stratejisi izleyen Mercedes pilotlarından Lewis Hamilton, lastik değiştirmek için pite gelmeyince liderliğe yükseldi.
Verstappen, 61. çeşitte Hamilton’ı geçerek zafere ulaştı
Fakat Verstappen, yarışın bir daha başladığı 61. tıpta Hamilton’ı geçerek bir daha doruğa yerleşti. Mercedes’ten George Russell ve Ferrari’den Charles Leclerc de yumuşak hamurlu lastiklerinin avantajıyla Hamilton’ı geride bıraktı.
Kalan kısımda rahat bir yarış çıkaran ve en süratli tıp vaktine da imza atan Verstappen, peş peşe dördüncü, dönemin 10’uncu, mesleğinin 30. yarış birinciliğine ulaştı. Mercedes’ten George Russell, Verstappen’in 4 saniye ardında ikinci, Ferrari’den Charles Leclerc ise önderin 10.9 saniye gerisinde üçüncü oldu.
Red Bull’dan 2022 döneminin en süratli pit stopu
Zandvoort’ta gerçekleştirilen yarışın en süratli pit stopu ise Red Bull Racing mekanikerleri tarafınca yapıldı ve Sergio Pérez’in lastiklerini 14. çeşitte 2.09 saniyede değiştirdiler. bu biçimdelikle 2022 döneminin en süratli pit stopu Red Bull’dan gelmiş oldu.
En uzun pit stop Yuki Tsunoda’dan geldi
Hollanda Grand Prix’sinde kadrolar yarış boyunca toplamda 57 pit stop yaptı. En uzunu, Yuki Tsunoda’nın 43. tıptaki pit stopuydu.
İşte Pit stop şampiyonası puan durumu
İlk 15 yarışın akabinde pit stop şampiyonasında Red Bull, 382 puanla birinci sırada bulunurken, McLaren 310 puanla ikinci, Ferrari ise 178 puanla üçüncü sırada.
- Red Bull – 372 puan
- McLaren – 310
- Ferrari – 178
- Alpine – 158
- Aston Martin – 135
- Williams – 132
- AlphaTauri – 120
- Mercedes – 77
- Alfa Romeo – 23
- Haas – 10
Red Bull'dan Hollanda Grand Prix'sinde bir ilk!#F1 #DutchGP #RedBull
Tüm detaylar içinhttps://t.co/mEVRyr6idn
pic.twitter.com/0HkytNgU6f
— Ajansspor Formula 1 (@AjsFormula1) September 5, 2022