General Motors Çarşamba günü yaptığı açıklamada, ABD serisindeki son uygun fiyatlı sedan olan ve şirketin ABD ekonomisinde baskın bir güç olduğu 1960'larda tanıtılan saygıdeğer bir marka olan Chevrolet Malibu'nun üretimine son vereceğini söyledi.
Yıllardır Amerikalı sürücüler sedanlardan, kompakt arabalardan ve hatchbacklerden uzaklaşıp spor ticari araçlara yöneldiler. GM'nin Detroit'teki iki rakibi Stellantis ve Ford Motor da ABD'deki arabalarını büyük ölçüde iptal etti.
Toyota, Honda ve Hyundai gibi yabancı otomobil üreticileri hâlâ her yıl yüzbinlerce sedan ve kompakt otomobil satıyor, ancak Toyota Camry ve Honda Accord'un Amerika yollarında en popüler araçlar arasında olduğu geçmiş on yıllara kıyasla çok daha az. Geçen ay Japon otomobil üreticisi Subaru, Legacy sedan üretimini gelecek yıl durduracağını duyurdu.
GM, Malibu'yu Fairfax, Kansas'taki bir tesiste üretiyor ve bu yılın sonlarına kadar arabayı üretmeye devam edecek. Daha sonra GM, elektrikli bir otomobil olan Chevrolet Bolt'un ve lüks bir SUV olan Cadillac XT4'ün yeni bir versiyonunu üretmek için tesisi yeniden donatmayı planlıyor.
Tüketiciler, çocukları ve bisiklet ve kano gibi eğlence ekipmanlarını taşımak için arabalardan daha geniş SUV'lara ve kamyonetlere geçti. Otomobil üreticileri, sedanlardan ve kompakt otomobillerden daha yüksek kar sağlayan bu daha büyük araçları daha fazla sunarak bu eğilimi desteklediler.
Malibu, 1964 yılında lüks bir aile sedanı olarak tanıtıldı. Dört yıl sonra GM, sportif bir kas arabası versiyonu ekledi – Malibu SS GM, artan dış rekabet nedeniyle şirketin küçülmeye zorlanması nedeniyle 1983 yılında Malibu'nun üretimini durdurdu. Malibu 1997'de yeniden piyasaya sürüldü, ancak model satışlarda neredeyse her zaman Camry ve Accord'un gerisinde kaldı.
GM, piyasaya sürülmesinden bu yana 10 milyondan fazla Malibus sattı. Ancak son yıllarda satışlar düştü. GM, 2023'te 130.000 Malibus sattı ve yılın son üç ayında teslimatlar yüzde 47 düştü. On yıl önce GM genellikle yılda yaklaşık 200.000 Malibus satıyordu.
GM, 2023 yılında Chevrolet Camaro spor otomobilinin üretimine son vereceğini duyurdu. Chevrolet Corvette üretilmeye devam ediyor. Cadillac markası iki adet benzinle çalışan sedan üretiyor ve bu yılın sonlarına doğru üst düzey bir elektrikli otomobil satmaya başlamayı planlıyor. GM'nin ABD pazarı için ürettiği diğer tüm modeller artık kamyon veya SUV'dur
Birkaç yıl önce Ford, sedan modellerini ürün gamından çıkardı. Mustang, Ford'un ABD pazarı için ürettiği tek otomobildir. Chrysler'in sahibi Stellantis, şu anda öncelikli olarak kamyonlara, SUV'lara ve minivanlara odaklanıyor ancak şirket, Dodge Challenger kas arabasının elektrikli versiyonunu 2025 yılında üretmeye başlayacağını açıkladı.
Elbette Malibu bir gün elektrikli bir araç olarak geri dönebilir. Otomobil üreticileri, özellikle alıcıların sevgiyle hatırladığı eski model adlarını sıklıkla yeniden canlandırıyor ve yeniden kullanıyor.
Yıllardır Amerikalı sürücüler sedanlardan, kompakt arabalardan ve hatchbacklerden uzaklaşıp spor ticari araçlara yöneldiler. GM'nin Detroit'teki iki rakibi Stellantis ve Ford Motor da ABD'deki arabalarını büyük ölçüde iptal etti.
Toyota, Honda ve Hyundai gibi yabancı otomobil üreticileri hâlâ her yıl yüzbinlerce sedan ve kompakt otomobil satıyor, ancak Toyota Camry ve Honda Accord'un Amerika yollarında en popüler araçlar arasında olduğu geçmiş on yıllara kıyasla çok daha az. Geçen ay Japon otomobil üreticisi Subaru, Legacy sedan üretimini gelecek yıl durduracağını duyurdu.
GM, Malibu'yu Fairfax, Kansas'taki bir tesiste üretiyor ve bu yılın sonlarına kadar arabayı üretmeye devam edecek. Daha sonra GM, elektrikli bir otomobil olan Chevrolet Bolt'un ve lüks bir SUV olan Cadillac XT4'ün yeni bir versiyonunu üretmek için tesisi yeniden donatmayı planlıyor.
Tüketiciler, çocukları ve bisiklet ve kano gibi eğlence ekipmanlarını taşımak için arabalardan daha geniş SUV'lara ve kamyonetlere geçti. Otomobil üreticileri, sedanlardan ve kompakt otomobillerden daha yüksek kar sağlayan bu daha büyük araçları daha fazla sunarak bu eğilimi desteklediler.
Malibu, 1964 yılında lüks bir aile sedanı olarak tanıtıldı. Dört yıl sonra GM, sportif bir kas arabası versiyonu ekledi – Malibu SS GM, artan dış rekabet nedeniyle şirketin küçülmeye zorlanması nedeniyle 1983 yılında Malibu'nun üretimini durdurdu. Malibu 1997'de yeniden piyasaya sürüldü, ancak model satışlarda neredeyse her zaman Camry ve Accord'un gerisinde kaldı.
GM, piyasaya sürülmesinden bu yana 10 milyondan fazla Malibus sattı. Ancak son yıllarda satışlar düştü. GM, 2023'te 130.000 Malibus sattı ve yılın son üç ayında teslimatlar yüzde 47 düştü. On yıl önce GM genellikle yılda yaklaşık 200.000 Malibus satıyordu.
GM, 2023 yılında Chevrolet Camaro spor otomobilinin üretimine son vereceğini duyurdu. Chevrolet Corvette üretilmeye devam ediyor. Cadillac markası iki adet benzinle çalışan sedan üretiyor ve bu yılın sonlarına doğru üst düzey bir elektrikli otomobil satmaya başlamayı planlıyor. GM'nin ABD pazarı için ürettiği diğer tüm modeller artık kamyon veya SUV'dur
Birkaç yıl önce Ford, sedan modellerini ürün gamından çıkardı. Mustang, Ford'un ABD pazarı için ürettiği tek otomobildir. Chrysler'in sahibi Stellantis, şu anda öncelikli olarak kamyonlara, SUV'lara ve minivanlara odaklanıyor ancak şirket, Dodge Challenger kas arabasının elektrikli versiyonunu 2025 yılında üretmeye başlayacağını açıkladı.
Elbette Malibu bir gün elektrikli bir araç olarak geri dönebilir. Otomobil üreticileri, özellikle alıcıların sevgiyle hatırladığı eski model adlarını sıklıkla yeniden canlandırıyor ve yeniden kullanıyor.