AJANSSPOR – HABER
Formula 1’de dönemin 7. uğraşı, Monte Carlo sokaklarında oluşturulan 3,3 kilometrelik pistte yapıldı.Heyecan dolu Monaco Grand Prix’ini Red Bull pilotu Perez kazandı. Perez’i Ferrari pilotu Carlos Sainz takip etti. Bu iki ismi Red Bull’den Max Verstappen ve yarışa pole durumda başlayan Ferrari pilotu Charles Leclerc takip etti.
Tarihi yarışta en süratli pit stopuna ise Red Bull Racing mekanikerleri imza attı ve Sergio Pérez’in lastiklerini 16. çeşitte 2.30 saniyede değiştirdi.
En uzun pit stop, Schumacher’den geldi
Yarışın en süratli pit stopuna imza atan Red Bull, beraberinde bu yılki en süratli beşinci pit stopu da yaptı. Monako’daki yarışta ekipler toplamda 35 pit stop yaptı. En uzun pit stop, Mick Schumacher’in 17. tıptaki pit stopuydu.
McLaren, pit stop şampiyonasında lider
Yedinci yarışın akabinde pit stop şampiyonasında McLaren’ın 190 puanla üstünlüğü bulunuyor. Red Bull 186 puanla ikinci ve Ferrari 113 puanla üçüncü sırada.
Formula 1 Pit stop şampiyonası puan durumu
Formula 1’de pit stop, yarış esnasında aracının lastik değişimi, tamiri, mekanik ayarlamaları ya da bunların birkaçının birden yapılması gayesiyle girdiği pitte beklemesidir. Kadroların pit stop grupları 21 şahıstan oluşur. Bunlardan ikisi ön ve geride konum alarak kriko ile arabası havaya kaldırır. Krikolarda yaşanması olası sıkıntılar için birer de yedek krikocu hazırda bekler. Arabanın havada istikrarda durabilmesi için her iki yanda birer kişi daha yer alır. bu biçimdece araba stabil biçimde tutulur ve öbür pit çalışanlarının rastgele bir sorun yaşaması engellenmiş olur.
Dünyanın en süratli Pit-Stopu Brezilya GP’de gerçekleşti
Formula 1 tarihinin en süratli pit stop rekoru Red Bull Racing Grubu’na ilişkin. Avusturyalı grup, 2019 Brezilya Grand Prix’inde 1.82 sn ile inanılmaz bir rekora ulaştı ve tüm vakit içinderın en süratli pit stopuna imza attı.
Formula 1’de dönemin 7. uğraşı, Monte Carlo sokaklarında oluşturulan 3,3 kilometrelik pistte yapıldı.Heyecan dolu Monaco Grand Prix’ini Red Bull pilotu Perez kazandı. Perez’i Ferrari pilotu Carlos Sainz takip etti. Bu iki ismi Red Bull’den Max Verstappen ve yarışa pole durumda başlayan Ferrari pilotu Charles Leclerc takip etti.
Tarihi yarışta en süratli pit stopuna ise Red Bull Racing mekanikerleri imza attı ve Sergio Pérez’in lastiklerini 16. çeşitte 2.30 saniyede değiştirdi.
En uzun pit stop, Schumacher’den geldi
Yarışın en süratli pit stopuna imza atan Red Bull, beraberinde bu yılki en süratli beşinci pit stopu da yaptı. Monako’daki yarışta ekipler toplamda 35 pit stop yaptı. En uzun pit stop, Mick Schumacher’in 17. tıptaki pit stopuydu.
McLaren, pit stop şampiyonasında lider
Yedinci yarışın akabinde pit stop şampiyonasında McLaren’ın 190 puanla üstünlüğü bulunuyor. Red Bull 186 puanla ikinci ve Ferrari 113 puanla üçüncü sırada.
Formula 1 Pit stop şampiyonası puan durumu
- McLaren 190 puan
- Red Bull 186
- Ferrari 113
- Alpine 59
- Williams 43
- Aston Martin 43
- AlphaTauri 39
- Mercedes 33
- Alfa Romeo 1
- Haas 0
Formula 1’de pit stop, yarış esnasında aracının lastik değişimi, tamiri, mekanik ayarlamaları ya da bunların birkaçının birden yapılması gayesiyle girdiği pitte beklemesidir. Kadroların pit stop grupları 21 şahıstan oluşur. Bunlardan ikisi ön ve geride konum alarak kriko ile arabası havaya kaldırır. Krikolarda yaşanması olası sıkıntılar için birer de yedek krikocu hazırda bekler. Arabanın havada istikrarda durabilmesi için her iki yanda birer kişi daha yer alır. bu biçimdece araba stabil biçimde tutulur ve öbür pit çalışanlarının rastgele bir sorun yaşaması engellenmiş olur.
Dünyanın en süratli Pit-Stopu Brezilya GP’de gerçekleşti
Formula 1 tarihinin en süratli pit stop rekoru Red Bull Racing Grubu’na ilişkin. Avusturyalı grup, 2019 Brezilya Grand Prix’inde 1.82 sn ile inanılmaz bir rekora ulaştı ve tüm vakit içinderın en süratli pit stopuna imza attı.
Gone in.
seconds
Racking up another World Record pitstop at the #BrazilGP!
#givesyouwings pic.twitter.com/3UGTfur4da
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) November 18, 2019
