2022 yılında açılan 1,3 kilometre uzunluğundaki tünel, geçen yıl su baskını nedeniyle birkaç kez kapatılmak zorunda kalmıştı. (Dosya)
Yeni Delhi:
Hindu gazetesinin aktardığına göre üst düzey bir Delhi hükümet yetkilisi, Delhi'deki Pragati Maidan Tüneli'nin tamir edilemeyecek durumda olduğunu ve büyük bir revizyona ihtiyacı olduğunu söyledi.
Delhi hükümetinin Bayındırlık Dairesi (PWD), Rs 777 crore tünelindeki iddia edilen “göze çarpan kusurlar” nedeniyle Larsen ve Toubro'ya bir bildirim yayınladı. PWD ayrıca L&T'den 500 crore Rs tutarında bir “jeton miktarı” talep etti ve bu da inşaatçıdan benzer bir miktar için karşı dava açılmasına yol açtı. Devlet kurumu ayrıca şirkete onarım çalışmalarına derhal başlaması yönünde talimat verdi.
Ancak PWD yetkilisinin, tamamlanmadaki gecikme ve bakım ihmalinin tünelde çatlaklara yol açtığını söylediği aktarıldı. Yapının artık taşıtlar için güvenli olmadığını ve tamamen yenilenmeden onarılamayacağını söyledi.
Tünel ve beş alt geçit, Delhi'nin merkezi ile şehrin doğu kısımlarının yanı sıra yakındaki Noida ve Ghaziabad şehirleri arasındaki bağlantıyı kolaylaştırmayı amaçlayan Pragati Maidan Entegre Transit Koridoru Projesi'ni oluşturuyor.
2022 yılında açılan 1,3 kilometre uzunluğundaki tünel, geçen yıl su baskını nedeniyle birkaç kez kapatılmak zorunda kalmıştı.
Bir başka yetkili ise tüm yer altı tünellerinde sızıntı olduğuna dikkat çekerek, bakım şirketi L&T'yi son iki ay içinde defalarca yapılması istenmesine rağmen onarım işini yapmamakla suçladı.
PWD'nin L&T'ye yaptığı bildirimde, projenin hem teknik nitelikte hem de tasarım kusurlarından kaynaklanan “göze çarpan eksikliklere” sahip olduğu iddia edildi. “En göze çarpan ve endişe verici sorun, tünelin/alt geçidin çeşitli yerlerinde su birikmesiydi” dedi.
“Bu sorun, özellikle muson mevsiminde, tüm projeyi halk için kullanılamaz hale getirdi ve sonuçta Yeni Delhi bölgesindeki ana yollarda çok daha fazla tıkanmaya ve trafik sıkışıklığına yol açarak bu iddialı projenin asıl amacını boşa çıkardı.” dedi. duyuru.
PWD, amiral gemisi bildiriminde L&T'den “minimum miktarda” Rs 500 crore yatırmasını ve onarım çalışmalarına derhal başlamasını istedi.
Bir L&T sözcüsü, Delhi PWD'yi “değerli bir müşteri” olarak nitelendirdi ve şirketin 500 milyar Rupi tutarında karşı dava açtığını söyledi.
Yeni Delhi:
Hindu gazetesinin aktardığına göre üst düzey bir Delhi hükümet yetkilisi, Delhi'deki Pragati Maidan Tüneli'nin tamir edilemeyecek durumda olduğunu ve büyük bir revizyona ihtiyacı olduğunu söyledi.
Delhi hükümetinin Bayındırlık Dairesi (PWD), Rs 777 crore tünelindeki iddia edilen “göze çarpan kusurlar” nedeniyle Larsen ve Toubro'ya bir bildirim yayınladı. PWD ayrıca L&T'den 500 crore Rs tutarında bir “jeton miktarı” talep etti ve bu da inşaatçıdan benzer bir miktar için karşı dava açılmasına yol açtı. Devlet kurumu ayrıca şirkete onarım çalışmalarına derhal başlaması yönünde talimat verdi.
Ancak PWD yetkilisinin, tamamlanmadaki gecikme ve bakım ihmalinin tünelde çatlaklara yol açtığını söylediği aktarıldı. Yapının artık taşıtlar için güvenli olmadığını ve tamamen yenilenmeden onarılamayacağını söyledi.
Tünel ve beş alt geçit, Delhi'nin merkezi ile şehrin doğu kısımlarının yanı sıra yakındaki Noida ve Ghaziabad şehirleri arasındaki bağlantıyı kolaylaştırmayı amaçlayan Pragati Maidan Entegre Transit Koridoru Projesi'ni oluşturuyor.
2022 yılında açılan 1,3 kilometre uzunluğundaki tünel, geçen yıl su baskını nedeniyle birkaç kez kapatılmak zorunda kalmıştı.
Bir başka yetkili ise tüm yer altı tünellerinde sızıntı olduğuna dikkat çekerek, bakım şirketi L&T'yi son iki ay içinde defalarca yapılması istenmesine rağmen onarım işini yapmamakla suçladı.
PWD'nin L&T'ye yaptığı bildirimde, projenin hem teknik nitelikte hem de tasarım kusurlarından kaynaklanan “göze çarpan eksikliklere” sahip olduğu iddia edildi. “En göze çarpan ve endişe verici sorun, tünelin/alt geçidin çeşitli yerlerinde su birikmesiydi” dedi.
“Bu sorun, özellikle muson mevsiminde, tüm projeyi halk için kullanılamaz hale getirdi ve sonuçta Yeni Delhi bölgesindeki ana yollarda çok daha fazla tıkanmaya ve trafik sıkışıklığına yol açarak bu iddialı projenin asıl amacını boşa çıkardı.” dedi. duyuru.
PWD, amiral gemisi bildiriminde L&T'den “minimum miktarda” Rs 500 crore yatırmasını ve onarım çalışmalarına derhal başlamasını istedi.
Bir L&T sözcüsü, Delhi PWD'yi “değerli bir müşteri” olarak nitelendirdi ve şirketin 500 milyar Rupi tutarında karşı dava açtığını söyledi.