Şirket Perşembe günü yaptığı açıklamada, Tesla'nın bir açık hava kaplamasının düştüğünü ve tehlikeli sürüş koşulları yarattığını bulduktan sonra fütüristik tarzda neredeyse tüm sibertrikleri hatırladığını söyledi. Bu, modelin sekizinci hatırlamasıdır.
Yaklaşık 46.000 aracın geri çağrılması, 13 Kasım 2023'ten CyberTruck'un 27 Şubat'a kadar ilk kez üretildiği tüm modelleri içeriyor. Salı günü Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne gönderilen bir raporda Tesla, bu modelden elektrikli araçların sadece yüzde 1'inin kusurlu olduğunu, ancak araçların size tüm araçlar için bir ön koşul olarak hatırlattığını hatırlatıyor.
14 Mart'a kadar Tesla, rapora göre TRIMM komitesinin dışlanmasıyla ilgili olabileceği 151 garanti iddiasını tespit etmişti, ancak şirket bunun “hastalıkla ilişkili hiçbir çarpışma, ölüm veya yaralanma” olmadığını söyledi.
Duyuru, sokaktaki modelin kısa ve geçici olarak hatalı tarihinde CyberTrucks için en büyük hatırlamalardan birini işaret ediyor. Övgü modelle ilgili diğer problemler, tahrik gücü kaybı, ön rüzgar silecekinin arızası ve sıkışan bir hızlandırıcı pedalıydı. Uyarlamaya bağlı olarak, CyberTrucks yaklaşık 80.000 ila 100.000 ABD doları satıyor.
Tesla, sürücülere, bölgelerinde parçalar mevcutsa, şirket bir servis tarihi için onları bir hizmet tarihi için bağlayana kadar siber porsuklarına devam edebileceklerini bildirdi.
Raporda, Tesla başlangıçta paslanmaz çelik panelin “kısmi delaminasyonu” hakkındaki raporlardan haberdar oldu. Kozmetik uygulamalar Cant Rail olarak bilinir ve paslanmaz çelik plakalı bir yapıştırıcıya sahip bir “elektrik çeliği” dir. Cant rayı daha sonra sabitleme elemanları ile siber kamyona tutturulur. Etkilenen araçlar söz konusu olduğunda, yapışkan eklem paneli artık heyecanlı değildir.
Tesla, “Cant Rail'in paslanmaz çelik plakası araçtan araçtan ayrılırsa, aşağıdaki sürücüler için bir yol riski olabilir ve yaralanma veya çarpışma riskini artırabilir.”
Şirket tarafından kullanılan düzeltme, “çevredeki vaatlere duyarlı olmayan” ve panele kaynaklanmış bir kalemle güçlendirilmiş başka bir yapıştırıcının kullanımını içerir. Şirket, fabrikada hala fabrikada güncellendiğini ve yeni araçların 21 Mart'ta mevcut sabit üretimle başlayacağını söyledi.
Geri çağırma, Tesla'nın son aksiliklerinden sonra geliyor.
Şirketin payı, çoğunlukla Trump yönetimi için federal masraflar için kesintileri denetleyen şirketin genel müdürü Elon Musk'a yönelik aksilikler nedeniyle bu yıl değerinin neredeyse yarısını kaybetti. Bu kesintiler, bir dizi Tesla sahibinin Bay Musk'a karşı protesto etmek için araçlarını ve siyasetlerini satmasına neden oldu. Diğerleri, Tesla araçlarının gerçekleştirilmesi ve yok edilmesi de dahil olmak üzere daha agresif protesto biçimlerine yol açtı.
Tesla, ABD'deki en büyük elektrikli araç üreticisi olmasına ve Kasım seçimlerinden sonra 1 trilyon dolarlık bir değerlendirmeye ulaşmasına rağmen, diğer elektrikli araç üreticilerinden artan rekabetle karşı karşıya.
Yaklaşık 46.000 aracın geri çağrılması, 13 Kasım 2023'ten CyberTruck'un 27 Şubat'a kadar ilk kez üretildiği tüm modelleri içeriyor. Salı günü Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne gönderilen bir raporda Tesla, bu modelden elektrikli araçların sadece yüzde 1'inin kusurlu olduğunu, ancak araçların size tüm araçlar için bir ön koşul olarak hatırlattığını hatırlatıyor.
14 Mart'a kadar Tesla, rapora göre TRIMM komitesinin dışlanmasıyla ilgili olabileceği 151 garanti iddiasını tespit etmişti, ancak şirket bunun “hastalıkla ilişkili hiçbir çarpışma, ölüm veya yaralanma” olmadığını söyledi.
Duyuru, sokaktaki modelin kısa ve geçici olarak hatalı tarihinde CyberTrucks için en büyük hatırlamalardan birini işaret ediyor. Övgü modelle ilgili diğer problemler, tahrik gücü kaybı, ön rüzgar silecekinin arızası ve sıkışan bir hızlandırıcı pedalıydı. Uyarlamaya bağlı olarak, CyberTrucks yaklaşık 80.000 ila 100.000 ABD doları satıyor.
Tesla, sürücülere, bölgelerinde parçalar mevcutsa, şirket bir servis tarihi için onları bir hizmet tarihi için bağlayana kadar siber porsuklarına devam edebileceklerini bildirdi.
Raporda, Tesla başlangıçta paslanmaz çelik panelin “kısmi delaminasyonu” hakkındaki raporlardan haberdar oldu. Kozmetik uygulamalar Cant Rail olarak bilinir ve paslanmaz çelik plakalı bir yapıştırıcıya sahip bir “elektrik çeliği” dir. Cant rayı daha sonra sabitleme elemanları ile siber kamyona tutturulur. Etkilenen araçlar söz konusu olduğunda, yapışkan eklem paneli artık heyecanlı değildir.
Tesla, “Cant Rail'in paslanmaz çelik plakası araçtan araçtan ayrılırsa, aşağıdaki sürücüler için bir yol riski olabilir ve yaralanma veya çarpışma riskini artırabilir.”
Şirket tarafından kullanılan düzeltme, “çevredeki vaatlere duyarlı olmayan” ve panele kaynaklanmış bir kalemle güçlendirilmiş başka bir yapıştırıcının kullanımını içerir. Şirket, fabrikada hala fabrikada güncellendiğini ve yeni araçların 21 Mart'ta mevcut sabit üretimle başlayacağını söyledi.
Geri çağırma, Tesla'nın son aksiliklerinden sonra geliyor.
Şirketin payı, çoğunlukla Trump yönetimi için federal masraflar için kesintileri denetleyen şirketin genel müdürü Elon Musk'a yönelik aksilikler nedeniyle bu yıl değerinin neredeyse yarısını kaybetti. Bu kesintiler, bir dizi Tesla sahibinin Bay Musk'a karşı protesto etmek için araçlarını ve siyasetlerini satmasına neden oldu. Diğerleri, Tesla araçlarının gerçekleştirilmesi ve yok edilmesi de dahil olmak üzere daha agresif protesto biçimlerine yol açtı.
Tesla, ABD'deki en büyük elektrikli araç üreticisi olmasına ve Kasım seçimlerinden sonra 1 trilyon dolarlık bir değerlendirmeye ulaşmasına rağmen, diğer elektrikli araç üreticilerinden artan rekabetle karşı karşıya.