Bombay:
Bir duruşma mahkemesi, geçen ay burada yedi kişinin öldüğü kazaya karışan BEST otobüsünün sürücüsünün dikkatsiz ve ihmalkar bir şekilde araç kullandığını ve araçta herhangi bir arıza olduğuna inanmanın zor olduğunu belirterek, kendisine izin verilmediğini söyledi. aynı zamanda depozito.
Ek Oturum Hakimi VM Pathade, 10 Ocak'ta sanık sürücü Sanjay More'un (54) kefalet başvurusunu reddetti.
Mahkeme, More'un Salı günü sunulan ayrıntılı kararda belirtildiği üzere kazanın otobüsteki teknik/mekanik bir kusurdan kaynaklandığı yönündeki iddiasını kabul etmeyi reddetti. Mahkeme, More'un kazanın otobüsün kötü bakımından veya fren arızasından veya mekanik veya teknik bir kusurdan kaynaklandığını iddia etmesine rağmen, bu iddiayı ilk bakışta destekleyecek hiçbir somut kanıt bulunmadığını belirtti.
RTO (Bölgesel Ulaştırma Ofisi) tarafından ilk bakışta yayınlanan bir raporda, otobüste mekanik bir arıza bulunmadığının öne sürüldüğü belirtildi.
Mahkeme, “Bu açıdan bakıldığında, bu talihsiz kazaya yol açan otobüste herhangi bir mekanik/teknik arıza veya fren arızası olduğuna inanmak zor” dedi.
Mahkeme, sadece otobüstekilerin değil, kalabalık caddede bulunanların da hayatının risk altında olduğunu tespit etti.
Kararda, “Yolun başkaları tarafından kullanılmasına ve otobüste çok sayıda yolcu bulunmasına rağmen, sanık davacının otobüsü çok aceleci ve ihmalkar bir şekilde sürdüğü ilk bakışta açıktır” denildi.
Hakim, “Suçun ciddiyeti ve ciddiyeti ile sanığa isnat edilen suçlar için öngörülen ceza dikkate alındığında, sanığın kefalet süresinin uzatılmasını uygun görmüyorum” dedi.
9 Aralık'ta Brihanmumbai Elektrik Tedarik ve Taşımacılık (BEST) sivil kuruluşunun elektrikli otobüsü, Kurla tren istasyonu yakınındaki sıkışık bir yolda yayaların ve araçların arasına daldı. Kazada 7 kişi öldü, 40'tan fazla kişi de yaralandı.
Aynı gece başka kişiler de tutuklandı ve Bharatiya Nyaya Sanhita ile Motorlu Taşıtlar Yasası'nın ilgili hükümleri uyarınca suçlandılar. More, kefalet başvurusunda profesyonel bir sürücü olduğunu ve kazanın otobüsteki ani ve öngörülemeyen mekanik veya teknik arızadan kaynaklandığını iddia etti.
İddia makamı, otobüste herhangi bir arıza olmadığının açıkça belirtildiği RTO raporuna dayandı.
(Başlık dışında bu hikaye Haberler personeli tarafından düzenlenmemiştir ve ortak bir yayından yayınlanmıştır.)
Bir duruşma mahkemesi, geçen ay burada yedi kişinin öldüğü kazaya karışan BEST otobüsünün sürücüsünün dikkatsiz ve ihmalkar bir şekilde araç kullandığını ve araçta herhangi bir arıza olduğuna inanmanın zor olduğunu belirterek, kendisine izin verilmediğini söyledi. aynı zamanda depozito.
Ek Oturum Hakimi VM Pathade, 10 Ocak'ta sanık sürücü Sanjay More'un (54) kefalet başvurusunu reddetti.
Mahkeme, More'un Salı günü sunulan ayrıntılı kararda belirtildiği üzere kazanın otobüsteki teknik/mekanik bir kusurdan kaynaklandığı yönündeki iddiasını kabul etmeyi reddetti. Mahkeme, More'un kazanın otobüsün kötü bakımından veya fren arızasından veya mekanik veya teknik bir kusurdan kaynaklandığını iddia etmesine rağmen, bu iddiayı ilk bakışta destekleyecek hiçbir somut kanıt bulunmadığını belirtti.
RTO (Bölgesel Ulaştırma Ofisi) tarafından ilk bakışta yayınlanan bir raporda, otobüste mekanik bir arıza bulunmadığının öne sürüldüğü belirtildi.
Mahkeme, “Bu açıdan bakıldığında, bu talihsiz kazaya yol açan otobüste herhangi bir mekanik/teknik arıza veya fren arızası olduğuna inanmak zor” dedi.
Mahkeme, sadece otobüstekilerin değil, kalabalık caddede bulunanların da hayatının risk altında olduğunu tespit etti.
Kararda, “Yolun başkaları tarafından kullanılmasına ve otobüste çok sayıda yolcu bulunmasına rağmen, sanık davacının otobüsü çok aceleci ve ihmalkar bir şekilde sürdüğü ilk bakışta açıktır” denildi.
Hakim, “Suçun ciddiyeti ve ciddiyeti ile sanığa isnat edilen suçlar için öngörülen ceza dikkate alındığında, sanığın kefalet süresinin uzatılmasını uygun görmüyorum” dedi.
9 Aralık'ta Brihanmumbai Elektrik Tedarik ve Taşımacılık (BEST) sivil kuruluşunun elektrikli otobüsü, Kurla tren istasyonu yakınındaki sıkışık bir yolda yayaların ve araçların arasına daldı. Kazada 7 kişi öldü, 40'tan fazla kişi de yaralandı.
Aynı gece başka kişiler de tutuklandı ve Bharatiya Nyaya Sanhita ile Motorlu Taşıtlar Yasası'nın ilgili hükümleri uyarınca suçlandılar. More, kefalet başvurusunda profesyonel bir sürücü olduğunu ve kazanın otobüsteki ani ve öngörülemeyen mekanik veya teknik arızadan kaynaklandığını iddia etti.
İddia makamı, otobüste herhangi bir arıza olmadığının açıkça belirtildiği RTO raporuna dayandı.
(Başlık dışında bu hikaye Haberler personeli tarafından düzenlenmemiştir ve ortak bir yayından yayınlanmıştır.)