Kamyoncular yeni vur-kaç yasasındaki daha katı cezaları protesto etti
Chandigarh:
Kamyon sürücüleri, vur-kaç vakalarına ilişkin yeni yasadaki daha sert cezalara karşı grevlerini iptal ederken, Chandigarh Çarşamba günü benzin ve dizel satışını kısıtlayan emri geri çekti.
Kamyon şoförlerinin grevi nedeniyle stokların yakında tükeneceği korkusuyla Salı günü birçok benzin istasyonunda uzun kuyruklar oluştu ve bunun ardından Chandigarh hükümeti akaryakıt satışına tavan getirdi.
Chandigarh'da iki tekerlekli araçlar 2 litre veya maksimum 200 Rs ile sınırlıyken, dört tekerlekli araçlar 5 litre veya maksimum 500 Rs ile sınırlıydı.
Ayrıca OKUYUN | Video: Zomato temsilcisi, benzin pompalarındaki uzun kuyrukların ortasında at sırtında yiyecek dağıtıyor
“Daha önce yakıt işlemlerini kısıtlayan talimatlar yayınlayan Bölge Sulh Hakimi Chandigarh, yukarıdaki kısıtlamaları derhal geçerli olmak üzere iptal ediyor. Bu gelişme, Chandigarh'a yakıt tedarikini yeniden başlatma çabalarının, petrol pazarlama şirketleri ve Pencap ve Haryana eyaletleriyle koordineli çabalar sayesinde başarılı olmasının bir sonucu olarak ortaya çıkıyor.” Chandigarh hükümeti bir açıklamada bulundu.
Açıklamada, “Benzin istasyonu operatörlerinin normal faaliyetlerine devam etmeleri teşvik ediliyor ve tüketiciler artık daha önce uygulanan kısıtlamalara tabi değil” ifadeleri kullanıldı.
Kamyoncular, Merkezin görüşmelerin ardından “vur-kaç yasasına ilişkin kararı” açıklamasının ardından protestoyu sonlandırdı
Merkez'in vur-kaç vakalarına karşı tartışmalı bir yasayı uygulamaya koymadan önce paydaşlara danışacağına dair güvence vermesiyle ülke genelinde kamyoncuların kışkırtmaları Salı gecesi geç saatlerde yarıda kesildi.
Hükümetle uzun görüşmelerin ardından Tüm Hindistan Motorlu Taşımacılık Kongresi ajitasyonu iptal etti.
“Tüm Hindistan Motorlu Taşımacılık Kongresi temsilcileriyle görüştük… hükümet yeni kuralın henüz uygulanmadığını söylemek istiyor. Birlik İçişleri Bakanı Ajay Bhalla, “Hepimiz Bharatiya Nyaya Samhita 106/2'yi uygulamaya koymadan önce Tüm Hindistan Motorlu Taşımacılık Kongresi temsilcileriyle görüşeceğimizi ve ancak o zaman bir karar alacağımızı söylemek istiyoruz” dedi.
Yaygın protesto, sömürge dönemi Hindistan Ceza Kanunu'nun yerini alması amaçlanan ve vur-kaç vakalarında katı cezalar öngören Bharatiya Nyaya Samhita'nın (BNS) 106(2) Maddesine karşıydı.
Yeni yasaya göre, vur-kaç vakaları, mevcut iki yıla kadar hapis ve daha az para cezasına karşılık, 10 yıla kadar hapis cezası ve 7 lakh rupi para cezasıyla cezalandırılabiliyor.
Failin dikkatsiz araç kullanarak ölüme sebebiyet vermesi ve polise bildirmeden oradan ayrılması halinde en fazla 10 yıl hapis cezası uygulanıyor.
Protestocu kamyon şoförleri, taksi şoförleri ve diğer ticari araç işletmecileri, bir kaza durumunda bu kadar ağır bir cezayı nasıl ödeyeceklerini merak etti.
Protestolar Jammu ve Keşmir, Himaşal Pradeş, Pencap, Bihar, Madhya Pradeş, Chhattisgarh ve Maharashtra dahil olmak üzere birçok eyalete yayıldı ve yakıt ve temel malzeme kıtlığı nedeniyle paniğe yol açtı.
Chandigarh:
Kamyon sürücüleri, vur-kaç vakalarına ilişkin yeni yasadaki daha sert cezalara karşı grevlerini iptal ederken, Chandigarh Çarşamba günü benzin ve dizel satışını kısıtlayan emri geri çekti.
Kamyon şoförlerinin grevi nedeniyle stokların yakında tükeneceği korkusuyla Salı günü birçok benzin istasyonunda uzun kuyruklar oluştu ve bunun ardından Chandigarh hükümeti akaryakıt satışına tavan getirdi.
Chandigarh'da iki tekerlekli araçlar 2 litre veya maksimum 200 Rs ile sınırlıyken, dört tekerlekli araçlar 5 litre veya maksimum 500 Rs ile sınırlıydı.
Ayrıca OKUYUN | Video: Zomato temsilcisi, benzin pompalarındaki uzun kuyrukların ortasında at sırtında yiyecek dağıtıyor
“Daha önce yakıt işlemlerini kısıtlayan talimatlar yayınlayan Bölge Sulh Hakimi Chandigarh, yukarıdaki kısıtlamaları derhal geçerli olmak üzere iptal ediyor. Bu gelişme, Chandigarh'a yakıt tedarikini yeniden başlatma çabalarının, petrol pazarlama şirketleri ve Pencap ve Haryana eyaletleriyle koordineli çabalar sayesinde başarılı olmasının bir sonucu olarak ortaya çıkıyor.” Chandigarh hükümeti bir açıklamada bulundu.
Açıklamada, “Benzin istasyonu operatörlerinin normal faaliyetlerine devam etmeleri teşvik ediliyor ve tüketiciler artık daha önce uygulanan kısıtlamalara tabi değil” ifadeleri kullanıldı.
Kamyoncular, Merkezin görüşmelerin ardından “vur-kaç yasasına ilişkin kararı” açıklamasının ardından protestoyu sonlandırdı
Merkez'in vur-kaç vakalarına karşı tartışmalı bir yasayı uygulamaya koymadan önce paydaşlara danışacağına dair güvence vermesiyle ülke genelinde kamyoncuların kışkırtmaları Salı gecesi geç saatlerde yarıda kesildi.
Hükümetle uzun görüşmelerin ardından Tüm Hindistan Motorlu Taşımacılık Kongresi ajitasyonu iptal etti.
“Tüm Hindistan Motorlu Taşımacılık Kongresi temsilcileriyle görüştük… hükümet yeni kuralın henüz uygulanmadığını söylemek istiyor. Birlik İçişleri Bakanı Ajay Bhalla, “Hepimiz Bharatiya Nyaya Samhita 106/2'yi uygulamaya koymadan önce Tüm Hindistan Motorlu Taşımacılık Kongresi temsilcileriyle görüşeceğimizi ve ancak o zaman bir karar alacağımızı söylemek istiyoruz” dedi.
Yaygın protesto, sömürge dönemi Hindistan Ceza Kanunu'nun yerini alması amaçlanan ve vur-kaç vakalarında katı cezalar öngören Bharatiya Nyaya Samhita'nın (BNS) 106(2) Maddesine karşıydı.
Yeni yasaya göre, vur-kaç vakaları, mevcut iki yıla kadar hapis ve daha az para cezasına karşılık, 10 yıla kadar hapis cezası ve 7 lakh rupi para cezasıyla cezalandırılabiliyor.
Failin dikkatsiz araç kullanarak ölüme sebebiyet vermesi ve polise bildirmeden oradan ayrılması halinde en fazla 10 yıl hapis cezası uygulanıyor.
Protestocu kamyon şoförleri, taksi şoförleri ve diğer ticari araç işletmecileri, bir kaza durumunda bu kadar ağır bir cezayı nasıl ödeyeceklerini merak etti.
Protestolar Jammu ve Keşmir, Himaşal Pradeş, Pencap, Bihar, Madhya Pradeş, Chhattisgarh ve Maharashtra dahil olmak üzere birçok eyalete yayıldı ve yakıt ve temel malzeme kıtlığı nedeniyle paniğe yol açtı.