Elektrikli Araba Almak İster misiniz? Önce bunu oku
Bu ayın başlarında San Francisco’daki East Crissy Field şarj istasyonundaki elektrikli araçlar. Kredi… Justin Sullivan/Getty Images
Benzin fiyatları yükseldiği için elektrikli araba almayı daha ciddi mi düşünüyorsunuz? Sen ve diğer herkes.
EV’leri bulmak zor, özellikle şimdi . Ukrayna’daki savaş sadece gaz fiyatlarının yükselmesine neden olmadı. Amerika Birleşik Devletleri’ne ihracat yapan Avrupa’daki otomobil üretimini de kesintiye uğrattı. Ve Tüketici Raporları için kıdemli bir politika analisti olan Chris Harto, Ford gibi ABD şirketlerinin “temelde kaç kişinin arabalarını satın almak istediği konusunda gafil avlandığını” ve EV’leri yeterince hızlı yapamadıklarını söyledi.
Eşim ve ben geçen yıl Los Angeles’a taşındığımızda, bir araba satın almamız gerektiğini biliyorduk ve tamamen elektrikli olmasını istediğimizi biliyorduk.
Çok fazla araştırmadan sonra, bir günde görmek istediğimiz tüm arabaları test etmeyi başardık ve o gece en iyi seçimimizle eve gittik.
İşte öğrendiklerimiz:
İleri planlayın.
Elektrikli arabalara o kadar çok talep var ki, çok az bayi test sürüşleri için etrafta araç bulunduruyor — bir model bulmak için bir saat yol gitmemiz gerekti. (Ah, bir de tam elektrikli isteyip istemediğinizi belirtmeyi unutmayın, böylece bizim gibi bir hibrit ile şaşırmayın.)
Randevularımızı bir gün önceden aldık. O gün, arabanın satılmadığından emin olmak için önceden aradık. Bir arabanın bir bayinin web sitesinde listelenmesi, onun lotta olduğunu garanti etmez.
Beklemeye veya fazladan ödemeye hazır olun.
Bir avuç araba gördük, ancak test sürüşümüzün ilki olan Kia Niro’yu satın aldık.
Ford Mustang Mach-E’nin fiyatı göz alıcı 15.000 dolardı. Satış elemanımız, Volkswagen ID.4’ü isteseydik tek yapmamız gereken altı aya kadar beklemek olduğunu söyledi. Chevrolet Bolt aylardır üretilmiyor ve diğer birçok model de hiçbir yerde bulunamadı.
Ancak Niro’yu görür görmez satın almadığımız için satıcı, üreticinin önerdiği perakende fiyatının üzerinde 5.000 dolarlık bir fiyat artışını kırmak istemedi. C’est la vie, diye düşündük ve yine de ilerledik.
EV kredileri kafa karıştırıcı.
Federal hükümetin EV alıcılarına sunduğu 7.500$’a varan teşvikten yararlanmaktan korkuyorduk. Bu anında bir indirim değil; vergi sezonuna kadar beklemek zorundasın.
Satın almayı finanse etmeye hazırdık, ancak satıcı bizi indirim olarak tam devlet teşvikini ve biraz ekstra indirim içeren bir kiralamaya ikna etti kiranın idari ücretini kapsıyordu. Sözleşmemiz, kiralama süresi boyunca herhangi bir noktada kalan maliyet ne olursa olsun, artı 300 $ ücret karşılığında arabayı satın almamıza izin veriyor, bu nedenle pahalı kiralama ücretlerinden kaçınmak için bunu birkaç ay içinde yapacağız. Birkaç yüz dolar ileride çıkabileceğimizi hesapladık, ancak gerçek değer krediyi hemen almamızdı.
Yine de bu riskli bir hamleydi. Tüketici Raporları için kıdemli bir politika analisti olan Chris Harto, bana çok fazla sorun olabileceğini söyledi. “Bütün evrak işlerini çok yakından incelemeden kesinlikle yapmazdım” dedi.
California’nın Temiz Araç İndirimi Projesi de kafa karıştırıcı. İlk olarak, tamamen elektrikli bir araç satın alırsanız 2.000 $ veya daha fazla indirim sunan program finanse ediliyor ve web sitesinde güncel olmayan mesajlara rağmen bekleme listesi yok.
Ancak gelir sınırı kısa süre önce değişti: 135.000 ABD Dolarından (veya birlikte 200.000 ABD Dolarından fazla dosyalama) fazla kazanırsanız, hak kazanmıyorsunuz – satıcınızın bilmediği veya size söylemediği bir şey. Üreticinin önerdiği perakende satış fiyatının üst sınırı da sedanlar için 45.000 dolardan ve SUV’ler ve kamyonlar için 60.000 dolardan fazla olmayacak şekilde değişti. Bu, yeni satın alınan Tesla’ların uygun olmadığı anlamına gelir. Ve bu rakamlar tekrar değişebilir.
Kaliforniya bayilerinin kasada uyguladığı 750 dolarlık kredi ve elektrik şirketlerinden gelen teşvikler de dahil olmak üzere başka kesintiler de var.
Littleton, Colo’daki bir Hyundai bayisinde bir dizi 2020 Kona spor yardımcı aracı Kredi. .. David Zalubowski/Associated Press
Kullanılmış satın almayı unutun.
Baktık. Daha düşük aralıklı eski modelleri satın almak istemiyorsanız, çok az kullanılmış elektrik var.
Test ettiğimiz Hyundai Kona, bulduğumuz en ucuz son model kullanılmış elektrikti – ve orijinal önerilen perakende fiyatının binlerce üzerinde 40.000 doların üzerinde bir fiyatla listelendi . Ve kullanılmış arabalar federal vergi kredisi için uygun değildir.
Tasarruflarınız konusunda gerçekçi olun.
Gaz ucuz değildir, ancak elektrik de ucuz değildir.
Kilowatt-saat başına yaklaşık 18 sentte, arabamızın 64 kWh aküsünü tamamen şarj etmek yaklaşık 11.50$’a mal olacak. Bu, yaklaşık aynı mesafeyi elde etmek için Subaru Forester’ımızı doldurmanın maliyeti 70 dolardan çok daha iyi. Ama arabanın maliyetini hesaba katarsak, özellikle fiyat artışıyla, geleneksel bir araca göre gerçekten fazla para tasarrufu yapamayabiliriz.
Geçen hafta özellikle sisli bir günde hatırlattığımız, elektrik satın almamızın tek nedeni bu değil. Ve bakımdan tasarruf etmeyi umuyoruz: yağ değişimi veya buji yok.
Gaz ve elektrik kullanırken mil başına fiyatı karşılaştırın. Enerji Bakanlığı ayrıca size çeşitli arabaların ömür boyu maliyetini gösteren iyi bir hesap makinesine sahiptir.
Bir alternatif: Melezler, tam elektriklilerden çok daha az talep görüyor. Ayrıca çok daha ucuzlar; bayide 10.000 ila 15.000 ABD Doları arasında tasarruf edebilirsiniz. Sürüş alışkanlıklarınıza bağlı olarak, yine de benzinden çok tasarruf edebilirsiniz.
Sonunda, her şeyi sadece bir günde gerçekleştirebildiğimiz için mutluyduk. Ve yeni arabayı mahallemize sürdüğümüzde, daha da haklı çıktık: Köşedeki benzin fiyatı 10 sent daha artmıştı.
Daha fazlası için:
Bir hikaye okursanız, bunu yapın
Çok geç olmadığını söyleyen iklim savunucularıyla tanışın.
Kredi… The New York Times için Caitlin O’Hara
Haberin geri kalanı
Ne yiyoruz
Kung pao karnabahar.
Nereye gidiyoruz
Bugünün tüyosu Pelle P. Smits’ten geliyor. Sacramento’nun mil güneydoğusunda:
Kaliforniya’da ziyaret etmek için en sevdiğiniz yerlerden bahsedin. Önerilerinizi [email protected] adresine e-posta ile gönderin. Bültenimizin gelecek sayılarında daha fazlasını paylaşacağız.
Manjusha Kulkarni geçen yıl Los Angeles’taki bir mitingde Asyalı Amerikalılara yönelik nefret ve son şiddete karşı konuşuyor. Kredi… Irfan Khan/Los Angeles Times, Getty Images
Ve gitmeden önce, bazı iyi haberler
Güney Kaliforniya’nın Artesia’daki Küçük Hindistan’ında yerleşik bir savunuculuk grubu olan Güney Asya Ağı, programlarını genişletmek için yakında 200.000 dolar alacak ruh sağlığı, vatandaşlık yardımı ve küçük işletme desteği etrafında.
Bank of America bugün, hayırsever çabalarının bir parçası olan Irk Eşitliği Ödülü’nün beş kazananını duyurdu. Ödül alan kişilerden biri, 2020’de ülke çapında Asya karşıtı tacizi takip eden Stop AAPI Hate’in kurucu ortağı olan Manjusha P. Kulkarni’dir.
Ödül, Los Angeles’ta yaşayan Kulkarni’nin kendi seçeceği bir kâr amacı gütmeyen kuruluşa 200.000 ABD Doları yönlendirmesine olanak tanır – ve Güney Asya Ağı’na karar verdi.
Fonların bir kısmı, pandemi ve Asya karşıtı nefretin yerel Güney Asya küçük işletmeleri üzerindeki olumsuz etkileriyle mücadeleye yardımcı olmak için bir küçük işletme mentorluk programı oluşturmaya gidecek. Program, en az 50 mentor ile birkaç ay içinde başlayacak.
Okuduğunuz için teşekkürler. Yarın döneceğiz.
PS İşte bugünkü Mini Bulmaca ve bir ipucu: Sweetheart (5 harf).
Soumya Karlamangla, Mariel Wamsley ve Briana Scalia California Today’e katkıda bulundu. Ekibe [email protected] adresinden ulaşabilirsiniz.
.
Alıntıdır
Bu ayın başlarında San Francisco’daki East Crissy Field şarj istasyonundaki elektrikli araçlar. Kredi… Justin Sullivan/Getty Images
Benzin fiyatları yükseldiği için elektrikli araba almayı daha ciddi mi düşünüyorsunuz? Sen ve diğer herkes.
EV’leri bulmak zor, özellikle şimdi . Ukrayna’daki savaş sadece gaz fiyatlarının yükselmesine neden olmadı. Amerika Birleşik Devletleri’ne ihracat yapan Avrupa’daki otomobil üretimini de kesintiye uğrattı. Ve Tüketici Raporları için kıdemli bir politika analisti olan Chris Harto, Ford gibi ABD şirketlerinin “temelde kaç kişinin arabalarını satın almak istediği konusunda gafil avlandığını” ve EV’leri yeterince hızlı yapamadıklarını söyledi.
Eşim ve ben geçen yıl Los Angeles’a taşındığımızda, bir araba satın almamız gerektiğini biliyorduk ve tamamen elektrikli olmasını istediğimizi biliyorduk.
Çok fazla araştırmadan sonra, bir günde görmek istediğimiz tüm arabaları test etmeyi başardık ve o gece en iyi seçimimizle eve gittik.
İşte öğrendiklerimiz:
İleri planlayın.
Elektrikli arabalara o kadar çok talep var ki, çok az bayi test sürüşleri için etrafta araç bulunduruyor — bir model bulmak için bir saat yol gitmemiz gerekti. (Ah, bir de tam elektrikli isteyip istemediğinizi belirtmeyi unutmayın, böylece bizim gibi bir hibrit ile şaşırmayın.)
Randevularımızı bir gün önceden aldık. O gün, arabanın satılmadığından emin olmak için önceden aradık. Bir arabanın bir bayinin web sitesinde listelenmesi, onun lotta olduğunu garanti etmez.
Beklemeye veya fazladan ödemeye hazır olun.
Bir avuç araba gördük, ancak test sürüşümüzün ilki olan Kia Niro’yu satın aldık.
Ford Mustang Mach-E’nin fiyatı göz alıcı 15.000 dolardı. Satış elemanımız, Volkswagen ID.4’ü isteseydik tek yapmamız gereken altı aya kadar beklemek olduğunu söyledi. Chevrolet Bolt aylardır üretilmiyor ve diğer birçok model de hiçbir yerde bulunamadı.
Ancak Niro’yu görür görmez satın almadığımız için satıcı, üreticinin önerdiği perakende fiyatının üzerinde 5.000 dolarlık bir fiyat artışını kırmak istemedi. C’est la vie, diye düşündük ve yine de ilerledik.
EV kredileri kafa karıştırıcı.
Federal hükümetin EV alıcılarına sunduğu 7.500$’a varan teşvikten yararlanmaktan korkuyorduk. Bu anında bir indirim değil; vergi sezonuna kadar beklemek zorundasın.
Satın almayı finanse etmeye hazırdık, ancak satıcı bizi indirim olarak tam devlet teşvikini ve biraz ekstra indirim içeren bir kiralamaya ikna etti kiranın idari ücretini kapsıyordu. Sözleşmemiz, kiralama süresi boyunca herhangi bir noktada kalan maliyet ne olursa olsun, artı 300 $ ücret karşılığında arabayı satın almamıza izin veriyor, bu nedenle pahalı kiralama ücretlerinden kaçınmak için bunu birkaç ay içinde yapacağız. Birkaç yüz dolar ileride çıkabileceğimizi hesapladık, ancak gerçek değer krediyi hemen almamızdı.
Yine de bu riskli bir hamleydi. Tüketici Raporları için kıdemli bir politika analisti olan Chris Harto, bana çok fazla sorun olabileceğini söyledi. “Bütün evrak işlerini çok yakından incelemeden kesinlikle yapmazdım” dedi.
California’nın Temiz Araç İndirimi Projesi de kafa karıştırıcı. İlk olarak, tamamen elektrikli bir araç satın alırsanız 2.000 $ veya daha fazla indirim sunan program finanse ediliyor ve web sitesinde güncel olmayan mesajlara rağmen bekleme listesi yok.
Ancak gelir sınırı kısa süre önce değişti: 135.000 ABD Dolarından (veya birlikte 200.000 ABD Dolarından fazla dosyalama) fazla kazanırsanız, hak kazanmıyorsunuz – satıcınızın bilmediği veya size söylemediği bir şey. Üreticinin önerdiği perakende satış fiyatının üst sınırı da sedanlar için 45.000 dolardan ve SUV’ler ve kamyonlar için 60.000 dolardan fazla olmayacak şekilde değişti. Bu, yeni satın alınan Tesla’ların uygun olmadığı anlamına gelir. Ve bu rakamlar tekrar değişebilir.
Kaliforniya bayilerinin kasada uyguladığı 750 dolarlık kredi ve elektrik şirketlerinden gelen teşvikler de dahil olmak üzere başka kesintiler de var.
Littleton, Colo’daki bir Hyundai bayisinde bir dizi 2020 Kona spor yardımcı aracı Kredi. .. David Zalubowski/Associated Press
Kullanılmış satın almayı unutun.
Baktık. Daha düşük aralıklı eski modelleri satın almak istemiyorsanız, çok az kullanılmış elektrik var.
Test ettiğimiz Hyundai Kona, bulduğumuz en ucuz son model kullanılmış elektrikti – ve orijinal önerilen perakende fiyatının binlerce üzerinde 40.000 doların üzerinde bir fiyatla listelendi . Ve kullanılmış arabalar federal vergi kredisi için uygun değildir.
Tasarruflarınız konusunda gerçekçi olun.
Gaz ucuz değildir, ancak elektrik de ucuz değildir.
Kilowatt-saat başına yaklaşık 18 sentte, arabamızın 64 kWh aküsünü tamamen şarj etmek yaklaşık 11.50$’a mal olacak. Bu, yaklaşık aynı mesafeyi elde etmek için Subaru Forester’ımızı doldurmanın maliyeti 70 dolardan çok daha iyi. Ama arabanın maliyetini hesaba katarsak, özellikle fiyat artışıyla, geleneksel bir araca göre gerçekten fazla para tasarrufu yapamayabiliriz.
Geçen hafta özellikle sisli bir günde hatırlattığımız, elektrik satın almamızın tek nedeni bu değil. Ve bakımdan tasarruf etmeyi umuyoruz: yağ değişimi veya buji yok.
Gaz ve elektrik kullanırken mil başına fiyatı karşılaştırın. Enerji Bakanlığı ayrıca size çeşitli arabaların ömür boyu maliyetini gösteren iyi bir hesap makinesine sahiptir.
Bir alternatif: Melezler, tam elektriklilerden çok daha az talep görüyor. Ayrıca çok daha ucuzlar; bayide 10.000 ila 15.000 ABD Doları arasında tasarruf edebilirsiniz. Sürüş alışkanlıklarınıza bağlı olarak, yine de benzinden çok tasarruf edebilirsiniz.
Sonunda, her şeyi sadece bir günde gerçekleştirebildiğimiz için mutluyduk. Ve yeni arabayı mahallemize sürdüğümüzde, daha da haklı çıktık: Köşedeki benzin fiyatı 10 sent daha artmıştı.
Daha fazlası için:
NBC LA’nın bildirdiğine göre, Los Angeles County’de bir galon gazın ortalama fiyatı 6 doları aştı.
Herkes için elektrikli arabalar mı? Daha ucuza gelmedikçe olmaz.
Giderek artan sayıda ev sahibi, tamamen güneş panelleri ve pillerle çalışan evler inşa etmeyi tercih ediyor.
Bir hikaye okursanız, bunu yapın
Çok geç olmadığını söyleyen iklim savunucularıyla tanışın.
Kredi… The New York Times için Caitlin O’Hara
Haberin geri kalanı
İçme suyu: California CalMatters raporlarına göre, içme suyunda kansere neden olan bir kirletici için uzun zamandır beklenen bir standart önerdi.
Amanda Bynes: Bir California yargıcı, eski çocuk yıldızın koruyuculuğunu sonlandırmaya karar verdi.
Ölüm ilanı: California’nın uzun süredir temsilcisi olan Victor Fazio öldü. 79 yaşındaydı.
Birinci Eyalet Yüksek Mahkemesi Latina: San Diego temyiz mahkemesi yargıcı ve Meksikalı göçmenlerin kızı olan Yargıç Patricia Guerrero’nun görev yaptığı doğrulandı. Kaliforniya Yüksek Mahkemesi, Associated Press raporları. AP,
Uygun fiyatlı konut: Bir devlet denetimi, Kaliforniya’nın uygun fiyatlı konut krizini hafifletmek için kaynaklarını etkin bir şekilde kullanmadığını tespit etti. AP’ye göre
Newsom kazançları: Vali Gavin Newsom ve karısı 2020’de yaklaşık 1,5 milyon dolar kazandılar ve yaklaşık yüzde 32’lik bir vergi oranı ödediler.
LA Fırsatı: Birinci sınıftan başlayarak, tüm LAUSD öğrencileri bir kolej tasarruf programına kaydolacaktır. LAist raporlarına göre, 50 dolarlık tohum depozitosu olan bir hesap. Associated Press’in bildirdiğine göre,
Okul öncesi siyaseti: Riverside County’den bir anne, kızının okul öncesi öğretmeninin Başkan Biden’ı görevden ayrılmaya çağıran bir ilahiye önderlik ederken çekilmiş bir videosunu keşfetti.
Yerli petrol üretimi: Senatör Kevin McCarthy ve diğer Cumhuriyetçi milletvekilleri Birleşik Devletler’de petrol sondajını teşvik etti The Bakersfield Californian’ın bildirdiğine göre, yurtdışındaki devletlerin aksine. The Fresno Bee’nin bildirdiğine göre,
Fresno Eyaleti: California Eyalet Üniversitesi mütevelli heyeti kolej ve onun cinsel saldırı iddialarını ele alışı hakkında bir soruşturma başlattı.
Theranos davası: Elizabeth Holmes’un Theranos’u başlatmasına yardım eden Ramesh Balwani’nin federal davası başladı Salı günü.
Ne yiyoruz
Kung pao karnabahar.
Nereye gidiyoruz
Bugünün tüyosu Pelle P. Smits’ten geliyor. Sacramento’nun mil güneydoğusunda:
Kaliforniya’da ziyaret etmek için en sevdiğiniz yerlerden bahsedin. Önerilerinizi [email protected] adresine e-posta ile gönderin. Bültenimizin gelecek sayılarında daha fazlasını paylaşacağız.
Manjusha Kulkarni geçen yıl Los Angeles’taki bir mitingde Asyalı Amerikalılara yönelik nefret ve son şiddete karşı konuşuyor. Kredi… Irfan Khan/Los Angeles Times, Getty Images
Ve gitmeden önce, bazı iyi haberler
Güney Kaliforniya’nın Artesia’daki Küçük Hindistan’ında yerleşik bir savunuculuk grubu olan Güney Asya Ağı, programlarını genişletmek için yakında 200.000 dolar alacak ruh sağlığı, vatandaşlık yardımı ve küçük işletme desteği etrafında.
Bank of America bugün, hayırsever çabalarının bir parçası olan Irk Eşitliği Ödülü’nün beş kazananını duyurdu. Ödül alan kişilerden biri, 2020’de ülke çapında Asya karşıtı tacizi takip eden Stop AAPI Hate’in kurucu ortağı olan Manjusha P. Kulkarni’dir.
Ödül, Los Angeles’ta yaşayan Kulkarni’nin kendi seçeceği bir kâr amacı gütmeyen kuruluşa 200.000 ABD Doları yönlendirmesine olanak tanır – ve Güney Asya Ağı’na karar verdi.
Fonların bir kısmı, pandemi ve Asya karşıtı nefretin yerel Güney Asya küçük işletmeleri üzerindeki olumsuz etkileriyle mücadeleye yardımcı olmak için bir küçük işletme mentorluk programı oluşturmaya gidecek. Program, en az 50 mentor ile birkaç ay içinde başlayacak.
Okuduğunuz için teşekkürler. Yarın döneceğiz.
PS İşte bugünkü Mini Bulmaca ve bir ipucu: Sweetheart (5 harf).
Soumya Karlamangla, Mariel Wamsley ve Briana Scalia California Today’e katkıda bulundu. Ekibe [email protected] adresinden ulaşabilirsiniz.
.
Alıntıdır